Подготовка к поездке в Японию

Визы

Для получения визы в Японию от принимающей стороны (гражданина Японии) необходимо приглашение с поручительством. Мы не стали разбираться, как получить визу самостоятельно и обратились в проверенное друзьями агентство Неотур. Они за 7 500 руб. на человека оформили нам визы (их можно оформить за 3 месяца до поездки и только на период пребывания в стране), а также бесплатно проконсультировали по некоторым вопросам посещения Японии. Для получения визы потребовались паспорта, копии авиабилетов и гостиниц (не обязательно проплаченные).

Перелет

В этот раз наши приключения начались задолго до вылета… Мы умудрились купить билеты в компании Eviterra, которая обанкротилась ровно на следующий день. Через несколько дней после радостной покупки билетов мы обнаружили, что билеты аннулированы, а деньги на карту не вернулись. Пришлось писать заявление на возврат, собирать документы… К слову, деньги нам вернули, но через пол года, уже после поездки в Японию.

С оглядкой на первую попытку, второй раз билеты мы купили в проверенном сервисе AnyWayAnyDay. В Японию летает не так много авиакомпаний, причем большинство из Москвы. Поэтому нам пришлось добираться через Москву, проведя в дороге 24 часа, из которых более 12 часов мы были в воздухе в самолетах Аэрофлота.

Гостиницы

Как и в других странах, мы бронировали гостиницы через сайт Booking.com без предварительной оплаты. Никаких проблем с гостиницами в Японии не замечено, но есть некоторые нюансы, которые стоит учесть. Во-первых, даже дорогие гостиницы могут находится не на главных улицах, а в небольших проулках. Стоит посмотреть точное расположение гостиницы через Google Maps заранее. Во-вторых, номера очень маленькие — в бюджетных гостиницах от 14 до 18 метров. Причем в номере может не быть шкафа — только кровать, столик под телевизор и стул. Зато обязательно будет кондиционер. Кстати о кроватях… Они тоже очень маленькие (например, двуспальная кровать шириной 120 см), поэтому при бронировании номера обращайте внимание на размер кровати. При оплате на месте принимают кредитки — и Visa, и MasterCard. Оплачивать, как правило, необходимо наперед.

Персонал в гостиницах, как и везде в Японии, очень дружелюбный и гостеприимный. Но с языком могут быть сложности. Если в Токио персонал наверняка будет говорить на английском, то в менее крупных городах вполне может не знать даже самых простых слов. Особенно если отель дешевый.

Транспорт

Сразу забудьте про аренду автомобиля — российские права, в том числе международного образца, в Японии не действительны. К тому же левостороннее движение, сложные многоэтажные развязки и множество специфический правил делают вождение делом не простым. Внутренние авиалинии развиты, но для туристов получаются дороговаты, да и «пожирают» много времени. Идеальный вариант для туриста в Японии при передвижении между городами — это железная дорога.

Японские железные дороги

В Японии существует 7 коммерческих операторов национальной железной дороги, которые объединены в группу Japan Railways Group. Каждая из компаний работает в своем регионе. Например, в центральной Японии (Tokai) работает JR Central. Национальная железная дорога включает в себя междугородние поезда (обычные и экспрессы), сверхскоростные поезда Shinkansen (более 400 км/час), а также городские и пригородные электрички. Подбирать маршрут и стоимость очень удобно с помощью сервиса Hypedia.

Поезд Romancer Express в Hakone Сверхскоростной поезд Shinkansen Поезд на магнитной подвеске Linimo

Поезда отличаются по скорости движения и числу остановок. Быстрее всего и почти без остановок ездят поезда Limited Express, затем Rapid Express, далее идут Express и Semi-Express, самые медленные — Local Train.

Билет JR Pass

Каждая из компаний предлагает различные виды билетов, в том числе и для туристов. Разовые билеты достаточно дорогие, поэтому лучше использовать проездные. Идеальным нам показался билет JR Pass, который доступен только для туристов и позволяет ездить практически на любых поездах JR по всей стране, в том числе на сверхскоростных Shinkansen (за исключением Nozomi и Mizuho — на них билет не действует). Билет продается на 7, 14 или 21 день по цене от ~30 тыс. йен за недельный билет (для детей — скидки). Недельный билет окупается уже только поездкой из Токио в Киото, например, и обратно. Существует два типа билетов — Ordinary и Green. Первый — это билет в обычный вагон, а Green — это билет в вагон первого класса (более комфортные кресла, больше места и другие мелочи).

Купить билет можно через сайт одного из множества агентов. Мы купили JR Pass там же, где оформили и визу — в Неотур. После покупки выдается ваучер, который необходимо поменять уже в Японии в одном из JR Travel Service Center на билет, предъявив паспорт, ваучер и заполнив небольшую анкету.

Имея на руках билет JR Pass Ordinary вы можете ездить в вагонах Non-Reserved (без резервирования места — кто успел, тот и сел) или в вагонах Reserved (места резервируются заранее). Во втором случае до посадке необходимо зарезервировать место, получив в JR Travel Service Center или JR Ticket Office (есть на любой станции) дополнительный билетик на конкретное место в конкретном поезде. Бронировать места можно как за 10 минут до поезда, так и за день. С местами проблем нет даже в час пик, больших очередей на резервирование тоже не видели (максимум — 3-4 человека).

Через турникеты на станциях проходить с билетом JR Pass не нужно. Вместо этого нужно проходить рядом с ними (это или отдельный проход, или открытый турникет, или автоматические двери), показывая билет рядом сидящему служащему. У него же можно уточнить где ближайший JR Travel Service Center или JR Ticket Office. Если JR Pass в данном месте не действует, то этот же служащий вас остановит и пояснит, что не так.

Городской транспорт

Основные виды общественного транспорта в городах — это метро (в Токио их аж два!), городские электрички (как JR, так и других компаний) и автобусы. Стоимость проезда зависит от того на какой станции вы сели в автобус или поезд и на какой станции вышли. В среднем стоимость проезда обходится в 200-300 йен. Естественно, существуют различные проездные билеты стоимостью от 1 000 до 2 000 йен в зависимости от охватываемых видов транспорта. В туристических зонах проездные часто дают скидки в музеях — обязательно спрашивайте!

Билетный автомат в метро Билетный автомат на линии Linimo

Билеты можно купить в билетных автоматах. Их довольно много разных моделей, некоторые из которых совсем старые. Но разобраться в них не очень сложно. Главное правильно посчитать стоимость с учетом станции посадки и высадки.

Питание

С едой в Японии проблем нет: в любом городочке каждые 20 метров стоит какая-нибудь «едальня». Самый бюджетный вариант — это блюда на основе лапши, в которую может быть добавлен рыбный бульон, мясо, вареное яйцо, креветки, либо рис или рисовое пюре с добавками. Такие блюда стоят от 500 до 1 200 йен, порции большие. Рыбные блюда и суши стоят заметно дороже — от 1 00 йен до 3 000 йен и выше. Местная мраморная говядина — очень дорогая, блюдо может легко перевалить за 10 000 йен. Кроме Японской широко представлена китайская, корейская, тайская кухни, в меньшей степени — европейская.

Некоторые блюда очень острые — невозможно в рот взять. Почти везде сложности с хлебом, чаем и кофе. Хлеба в большинстве заведений просто нет, т.к. в Японии еду им не заедают. Иногда вместо хлеба есть булочки — сладкие или, наоборот, с каким-то странным для европейца вкусом. Вместо чая обычно подают некий чайный напиток, поэтому если хотите настоящего хорошего чая — заказывайте его отдельно в хорошем ресторанчике. С кофе хуже — японцы просто не умеют его готовить, он часто пережарен и горчит. К тому же в Японии сахар какой-то не сладкий, что усугубляет ситуацию с кофе…

Зато в Японии нет чаевых ни в кафе, ни в ресторанах, ни в такси, ни где-то еще. Давать чаевые не принято. Японцы вообще очень трепетно относятся к деньгам, тщательно пересчитывают бумажные деньги на виду, а сдачу с чеком отдают исключительно в руки, поклоном показывая уважение и благодарность за покупку. Платить принято не за столом, а при выходе на кассе, взяв с собой чек, который принесет официант вместе с заказом.

Места:
Другие метки:

Добавить комментарий