День 13: Гора Тяньмэнь

Из гостиницы утром мы решили приехать в аэропорт, сдать там вещи в камеру хранения и подняться на расположенную рядом с городом гору Тяньмэнь. Трансфер из отеля обошелся в 200 румбиков (юаней). В аэропорту, когда мы приехали, не было никого. Т.е. совсем, буквально никого! Было ощущение, что мы попали между прошлым и будущем, как в книге Стивена Кинга «Лангольеры». Живой человек обнаружился как раз в камере хранения, куда мы и сдали вещи за 20 юаней за большой чемодан и 10 юаней за маленький.

От аэропорта на такси доехали за 30 юаней (как показала практика, можно доехать за 15-20 юаней) до станции канатной дороги, которая ведет на гору. Кстати, она недалеко от аэропорта. Пешком из аэропорта по одноименной дороге (она там одна) до первого крупного перекрестка, а оттуда до станции около 10-15 минут. Доехать можно на бесплатном автобусе из аэропорта до автовокзала, который в двух шагах от станции.

  

Билет стоит 258 юаней и включает в себя подъем на канатной дороге, а также спуск на эскалаторе до ворот в небеса (так называется скала с огромной дырок, образовавшейся в ней естественным путем), откуда можно спуститься пешком по лестнице из 999 ступеней (можно спуститься на еще одном эскалаторе, но он вроде за отдельную плату). Оттуда — вниз на бесплатном автобусе, который едет по горному серпантину из 99 поворотов!

На станции канатной дороги очередь в кассу. Большая… Ну мы думали, что это большая очередь. Большая очередь оказалась на саму канатную дорогу уже после покупки билетов. Может быть здесь всегда так, а может быть потому что дело было в субботу. Простояли мы 2 часа. Причем пока стояли горы затянуло плотным туманом. Мы расстроились – зря приехали!

  

Но когда сели в кабинку, то печаль сменилась восторгом. Во-первых, это самая длинная канатная дорога в мире. Во-вторых, она имеет довольно неожиданный рельеф – то вверх, то вниз, а первый ее отрезок проходит прямо над городом. Ну а виды из кабинки открываются просто великолепные, туман даже добавил остроты ощущениям. Очень классно было вдоль отвесной каменной стены въехать в белый плотный туман.

Наверху есть два маршрута: восточный и западный, на каждом есть висящие над бездной дорожки, а также стеклянные дорожки для любителей острых ощущений (стоят они, кстати, отдельных денег). В центре плато есть ресторанчик (из еды там только гамбургеры), в который можно попасть через туннель или по верху через сад.

  

На дорожку со стеклянным полом мы не пошли, т.к. из-за тумана высота никак не ощущалась, а соседних гор практически не было видно. К тому же там была еще одна очередь часа на полтора. Погуляв по саду в центре плато и подышав чистым туманным воздухом, мы пошли к эскалатору, который ведет к воротам в небеса.

  

Эскалатор состоит из 5 или 6 отрезков, проложен в скале. Входишь в него с плато, а через 20 минут выходишь уже около ворот, к которой ведет небольшая терраса над отвесной стеной горы. К этому моменту туман внизу рассеялся и удалось немного пофотографировать.

  

Многие по лестнице поднимаются вверх. Но судя по лицам большинство недооценивают сложность подъема. Снизу лестница не кажется крутой и большой, а на самом деле она довольно длинная, к тому же крутая и с небольшими неудобными ступеньками.

После фотосессии на фоне ворот в небеса и лестницы (там, кстати, рядом еще небольшой водопад) поехали вниз на автобусе. Поворотов реально 99 – они даже пронумерованы.

  

Повороты в основном на 180 градусов, дорога узкая. Но автобусы едут не быстрее 30 км/час, поэтому укачивает не очень сильно (правда внизу пару несчастных мы видели). Эта дорога – излюбленное место экстремалов, которые гоняют тут на гоночных машинах, роликах, досках, велосипедах и черти на чем еще (про это можно посмотреть ролики пока стоишь в очереди).

  

Оттуда в аэропорт, где к этому моменту появились люди (ну как появились? пассажиры и девушки на стоках регистрации — все!), на самолет и домой с пересадкой в Шанхае. Все перелеты прошли без приключений, поэтому через пол дня мы уже отсыпались дома.