Записи с меткой: Небоскребы

День 2: Еще Москва

Утром пошли в Кремль в Оружейную палату. Иностранцев здесь 90%… и понятно почему. Я когда-то был в этом музее, но все равно экспонаты поражают! Билеты мы купили заранее через Интернет. И это очень правильно, т.к. в Оружейную палату ежедневно продается ограниченное число билетов, поэтому в день посещения их купить даже 1 января практически нереально. Фотографировать

День 17. Прогулка по Нью-Йорку

Сегодня у нас по плану: переплыть залив от Манхэттена до Статен-Айленда, прогуляться по улице The High Line и попасть в аэропорт, чтобы улететь домой. Если кому-то кажется, что последнее просто, то он ошибается! В прошлый раз мы слегка запутались между терминалами.    Итак, паром… Статен-Айленд Ферри – пассажирский паром, который регулярно плавает между Манхэттеном и Статен-Айлендом от станции

День 16. Первый день в Нью-Йорке

Добрались до Нью-Йорка после обеда. После спокойной Канады этот город шокирует: шум, вонь, кругом нагромождение стекла и бетона, толпы людей, полиция… Еще раз убедился, что это не мой город! Добивала погода: стояла жара, в центре, где много стекла, температура выше 40 градусов! Самый пик жары мы пересидели в номере и в ресторане, а уже только

День 5: Небоскребы, океанариум и храм

Сегодня день ясный, поэтому мы поехали на «остров» небоскребов, чтобы забраться на один из них и посмотреть город сверху. Забраться решили на смотровую площадку всемирного финансового центра, она же «открывашка» из-за верхней формы башни. Небоскребы К башне финансового центра от метро ведет пеший мост (скорее — целая улица) над автострадой, который со всех сторон окружен

День 2: Технический музей и небоскребы

На следующий день мы поехали в музей науки и техники Shanghai Science and Technology Museum, поскольку погода была неважная. Добрались на метро линии 2 до одноименной станции. Со станции по указателям через торговые ряды (кстати, здесь можно прикупить сувениров), выход прямо ко входу в музей. Вход — 60 юаней с человека.    Музей, сразу скажу,

День 8: Прогулка по Токио

Прогулку по Токио мы начали с посещения самого сумасшедшего перекрестка в мире в районе Сибуя. Это самый перегруженный в мире перекресток. Зеленый свет для пешеходов загорается сразу со всех сторон и на перекресток выходят сотни людей. Добраться до станции Shibuya можно по веткам метро Tokyo Fukutoshin Line, Ginza Line, Hanzomon Line. Кстати, для передвижения по

День 5: Музей Toyota в Нагоя

Одного дня в Нагоя нам не хватило, поэтому мы решили съездить туда еще раз. Благо, билет JR Pass позволял кататься на скоростных поездах сколько угодно. Мы были во многих автомобильных музеях Европы, поэтому не могли не съездить в автомобильный музей Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, который находится в Нагоя. Тем более, добираться до

День 4: Поездка в Нагоя

На следующий день мы поехали в еще один недалеко расположенный крупный город — Нагоя. Это четвертый город Японии по числу населения. Выглядит он гораздо современнее, более промышленным. Но достопримечательностей здесь очень много. Нам одного дня не хватило. Добирались до Нагоя мы все так же на скоростном поезде, используя JR Pass.    Для передвижения по городу пользовались только

День 3: Поездка в Осака

Утром с центрального вокзала Киото поехали в соседний город — Осака (третий по населению город в Японии). Благодаря нашему JR Pass билеты для нас бесплатны, только их нужно получить в JR Ticket Office. Учтя опыт поездки из аэропорта, посмотрели на вокзале расписание и на бумажке написали какой поезд нам нужен.    Выйди в Осаке из поезда сразу

День 2: Потсдамская площадь и Рейхстаг

Потсдамская площадь немного похожа на Арбат — много людей, какие-то тусовки, туристы… Здесь расположено несколько высоток, на одной из который размещается смотровая площадка (мы не полезли), первый в Европе светофор (1924 года), космического вида Sony Center, один из последних кусков берлинской стены, которая разделяла город на восточную и западную части.    Территория современной потсдамской площади