Записи с меткой: Техника

День 5: Зоопарк и тех. музей

На второй день в Праге мы решили отдохнуть от готической архитектуры и поехали в зоопарк. Добраться до него можно на метро, но от станции еще немного нужно проехать на автобусе. Никаких проблем с ориентацией нет, т.к. все в указателях. На месте у нас возникла небольшая проблема: наши карточки не сработали в ресторане, где мы хотели

День 11: Прогулка по Оттаве

Утро началось с огромной тарелки (не чашки!) кофе на рынке Байуорд. Кстати, тут до нас было много известных людей, а совсем недавно — американский президент. Торговля только разворачивалась, но уже было очень много лотков с фруктами и ягодами. Смена караула После завтрака отправились к зданию канадского Парламента (напомню, что Оттава — столица Канады после ее объединения),

День 2: Технический музей и небоскребы

На следующий день мы поехали в музей науки и техники Shanghai Science and Technology Museum, поскольку погода была неважная. Добрались на метро линии 2 до одноименной станции. Со станции по указателям через торговые ряды (кстати, здесь можно прикупить сувениров), выход прямо ко входу в музей. Вход — 60 юаней с человека.    Музей, сразу скажу,

День 7: Датский технический музей

После замка мы отправились в Датский технический музей, который находится неподалеку. Доехали на автобусе 802 от станции Helsingor до Teknik Museum. Ехать минут 20 по каким-то спальным районам. По карте Copenhagen Card тоже бесплатно. Музей расположен в неприметном с виду ангаре (похож на здание завода). Но внутри все оказалось веселее. Гуляя по музею еще раз

День 3: Музей Васа и Северный музей

Сегодня мы пошли в музей Васа, который, фактически, посвящен единственному экспонату – шведскому деревянному боевому кораблю Васа, построенному в XVII веке. Это единственный корабль того времени, сохранившийся почти полностью. До музея мы добрались пешком от метро Karaplan, прогулявшись через один из самых престижных районов Стокгольма — квартал Остермальм.    Корабль великолепен! Стоит того, чтобы сходить в

День 10: Остров Одайба

Утром мы поехали на остров Одайбо на беспилотном поезде Yurikamome (за билет в одну сторону мы заплатили по 320 йен). Одайбо — это насыпной остров, который еще в XIX веке создавался в военных целях, затем использовался для портовых сооружений и в качестве свалки мусора. В 90-х годах XX века началась реконструкция острова, которая завершилась неудачей, а территория была

День 4: Поездка в Нагоя

На следующий день мы поехали в еще один недалеко расположенный крупный город — Нагоя. Это четвертый город Японии по числу населения. Выглядит он гораздо современнее, более промышленным. Но достопримечательностей здесь очень много. Нам одного дня не хватило. Добирались до Нагоя мы все так же на скоростном поезде, используя JR Pass.    Для передвижения по городу пользовались только

День 13: Технический музей и Дом моря

Венский технический музей расположен недалеко от замка Шенбрунн, поэтому добираться до него также — на метро U4 до одноименной остановки. А от нее минут 5-10 пешком через парк напротив Шенбрунна. Цена за вход 12 Евро. Но посещать в один день и замок, и музей не стоит — на музей нужно 2-4 часа, а замку лучше посвятить весь

День 4: Технический музей в Берлине

После Мюнхенского технического музея мы не могли не сходить в аналогичный музей в Берлине, куда и направились с самого утра. Добраться до технического музея в Берлине можно на метро U1 и U2 до станции Gleisdreieck (нужно пройти до набережной и свернуть направо) или на метро U1 и U7 до станции Möckernbrücke (от нее нужно пройтись немного по

День 2: Технический музей в Мюнхене

Утром мы прогулялись по Аугсбургу и сели на первый поезд после 9:00 (баварский билет действует с 9:00), а к 10 часам были уже в Мюнхене (от Аугсбурга до Мюнхена 40 минут на поезде). В Аугсбурге мы сняли отель, т.к. поздно занялись бронированием и не нашли подходящего по соотношению цена/качество отеля в Мюнхене. Оказалось, что это очень